科技（jì）是（shì）国之利器，科技的发展多次改变了（le）世界版图和（hé）全（quán）球竞争（zhēng）格局，大力发展新兴（xìng）科技已经成（chéng）为（wéi）一国抢占（zhàn）全球战略竞争制（zhì）高（gāo）点的（de）唯一（yī）选择。当前，以（yǐ）人工智（zhì）能和网（wǎng）络（luò）信息技术密集型融（róng）合应（yīng）用为主要特色的无（wú）人驾驶科技革命（mìng）正在开（kāi）启，无人（rén）驾驶产业涉及前（qián）沿核心科（kē）技多、技术密集型强、产业链（liàn）条长（zhǎng），正（zhèng）在成为世界各国产业竞争焦点（diǎn），主（zhǔ）要发达国家和重点跨（kuà）国企业都在抓（zhuā）紧布（bù）局。发（fā）展无人驾（jià）驶不仅会（huì）对我国汽车产业自身带来革命性影响，也（yě）会（huì）为信息（xī）、装备和人（rén）工（gōng）智能等（děng）多个产业创新升级发（fā）展带（dài）来赶超（chāo）机遇。

无人驾驶汽车时（shí）代是我国汽车产（chǎn）业实现弯道超车的重要（yào）战略（luè）机遇期（qī）。无人驾驶汽车的发（fā）展是汽车工业一次（cì）新的革命，将推动汽车工业进入全新的（de）发展时代，对汽车工业产业结构（gòu）、组（zǔ）织方式、服务模式、全球布（bù）局和竞争格局（jú）都会产生重大而（ér）深远的影响。无（wú）人驾驶（shǐ）汽车时代是汽车技术发展革（gé）命性变革创新期，对传（chuán）统汽车企业发展（zhǎn）提出了新的（de）挑战，要（yào）求汽车企业推进网络信（xìn）息（xī）技术和汽车驾驶控制（zhì）技术的深度融合（hé），实（shí）现汽车整车（chē）和零部件实现数字化、软（ruǎn）件化和网络化（huà）控（kòng）制（zhì）。无人驾驶汽车时代，世界汽车企业巨头（tóu）机（jī）械驾（jià）驶控制技术积累优势被弱化，软硬深度融合（hé）形成智能驾驶控制技术将全（quán）面取代传统驾（jià）驶控制（zhì）技术（shù），成为汽车产业驾驶控（kòng）制技术的（de）主流，化作未（wèi）来汽车企业（yè）核（hé）心竞争力（lì）。抓住无人驾驶（shǐ）汽（qì）车时（shí）代汽车控制技术全面智能化（huà）提挡升级战略机（jī）遇，以推进国家信息（xī）产业（yè）供给侧改革为牵引，大力深化汽车产业信（xìn）息化和工（gōng）业化融合，积极（jí）发展汽车智能电子（zǐ）、汽车专用软件等新型融合（hé）技术，率先推动汽车控制技术的数字（zì）化、软（ruǎn）件化和智（zhì）能化全面升级，有助于加速我国汽（qì）车产业在产业升级换挡期实现后发赶超乃至全（quán）面超越。

无（wú）人驾驶汽车（chē）时代是我国信息产（chǎn）业实现弯道超车（chē）的重要（yào）战略机遇期。过去20年全球信息产（chǎn）业比拼的是基（jī）础软硬（yìng）件支撑能力，美国凭借强大（dà）基础研发能力，抢占了发展先机（jī），赢得了全球市场。未来20年全球信息产业（yè）比拼的是基础软硬件跨（kuà）界融合能（néng）力（lì），基（jī）础软硬件将进入新（xīn）一轮变革创新（xīn）期，要求基础软硬（yìng）件重新架构设计和运行优化，来（lái）更（gèng）好地适应智能汽车、机床、家（jiā）居等（děng）各（gè）种不同（tóng）智能化运行（háng）承载环境（jìng），庞大应用需（xū）求将为（wéi）新型基础软硬件（jiàn）赶超（chāo）发展提供广阔发展空间。目前，无人驾（jià）驶汽车产业正处在（zài）发展培育（yù）期，汽车电子元器件、汽（qì）车雷达（dá）传感器、汽车控制芯片、车载终端（duān）操作（zuò）系（xì）统、驾驶（shǐ）控（kòng）制软件等新型（xíng）软（ruǎn）硬件尚未成熟，传统基础（chǔ）软硬（yìng）件厂商能否在新型软硬融合时代继续把控优势存（cún）在较大变数，产业竞争格局（jú）和全球市场格局尚未确定（dìng）。作为信息（xī）产业大国和汽车（chē）制造（zào）大国，我（wǒ）国企业有望趁（chèn）无人驾驶汽车发展（zhǎn）带来的产业跨界融合和升级换挡期，通过发展面向（xiàng）智能汽车领域高端汽车（chē）电子元器件、汽车传感器、汽车雷达、汽车控制芯片、车载操作（zuò）系（xì）统、驾驶控制软件（jiàn）等（děng）新型（xíng）基础软（ruǎn）硬件，推动我国信息通信产业实现（xiàn）后（hòu）发赶超，构建（jiàn）起信息产业特（tè）色竞争优（yōu）势，抢占信息产业（yè）跨（kuà）界融（róng）合（hé）发（fā）展先机。

无人驾（jià）驶汽车（chē）时代是（shì）我国装备产（chǎn）业实现弯道超车的重要战（zhàn）略机遇期（qī）。装（zhuāng）备制造业具有工（gōng）艺复杂、产业链条长、产业带动性强等特（tè）点，装备制造（zào）业发展水平是一国制造业（yè）国际（jì）竞争力（lì）的集中体现（xiàn）。面（miàn）对新一轮科技（jì）革命和产业变革新形势，全球装（zhuāng）备制造业正在（zài）加快转型升级（jí）步（bù）伐，信息技术融合（hé）应（yīng）用已经成为装备制造业转型发展的（de）新（xīn）抓（zhuā）手，无论德（dé）国工业4.0还是美国制造业复兴计划，都力图利用新一代信息技术来（lái）改（gǎi）造和提升装备产品、创新装备制造业服务模式，培育装（zhuāng）备产业发展新动能。传感、控（kòng）制、软件、大数据、网络等技术（shù）与装备（bèi）的（de）深度融合（hé），正在引发装备产品及其服（fú）务模（mó）式（shì）新的变革，是当前装备制造强国竞相角逐的焦点。能否率先实（shí）现信息和装备融合技（jì）术的（de）整体性突破，决定着未来一国在全球装备（bèi）制（zhì）造业版图中（zhōng）的地位。传统（tǒng）装备制造（zào）业强国在新一轮装备产（chǎn）业变革周期中能（néng）否（fǒu）继续（xù）保持（chí）领先地位存（cún）在较（jiào）大（dà）变数（shù），新（xīn）兴装备制造（zào）国（guó）家有望利用产业技术升级换挡期（qī）实现后发赶超。发展无人（rén）驾驶汽（qì）车，不仅有利于（yú）加速推动汽车装备自身（shēn）向数字化、软件化和智（zhì）能化控制方向（xiàng）发展，有利于推（tuī）动汽车（chē）装备（bèi）制（zhì）造业从单（dān）纯制造向制造+服务综（zōng）合（hé）转型，更加有利于实（shí）现（xiàn）高精度传感（gǎn）器（qì）、数字伺服电机、工业软（ruǎn）件、装备物联网（wǎng）、工（gōng）业大数据（jù）等装备制造（zào）业迈向高端化所需（xū）共（gòng）性（xìng）必备技术的整体（tǐ）突破，从（cóng）而（ér）为（wéi）中国走（zǒu）向装备制造强国赢得技术先发优势。

无人（rén）驾驶（shǐ）汽（qì）车（chē）时代（dài）是我国（guó）人工（gōng）智能（néng）产业（yè）超越发（fā）展的重（chóng）要战略机遇（yù）期。作（zuò）为新一轮科技革命和产业（yè）变革的核心驱动力（lì），人（rén）工智（zhì）能正在叠加释放历次科（kē）技革命和产业变革积蓄的巨大（dà）能量（liàng），快速催生新（xīn）产品（pǐn）、新服务、新（xīn）业态，培育经济发（fā）展新动（dòng）能，重塑（sù）经济（jì）社会运行模式，改变人类生产和生（shēng）活方式。未来社会，无论经济发展（zhǎn）、社会进步（bù）、国防建设还是国际竞争，都（dōu）离不开科技进步，而人工智能技术极（jí）有可能成为（wéi）影响、改变、重塑（sù）发展（zhǎn）和（hé）竞争格（gé）局的最关键技术。抓住人工（gōng）智能技术发展的历史性机遇，实施国家“人工智能+”行动计划，加快推进人工智（zhì）能（néng）和经济社会各（gè）领域深度（dù）融合（hé）发（fā）展（zhǎn），已经（jīng）成为世（shì）界主要国家抢占未来发展制高（gāo）点的重要战略部署。人工智能技（jì）术（shù）的广泛应用需要关键技术的群（qún）体（tǐ）性（xìng）突（tū）破，无人驾驶汽车（chē）是（shì）人工智（zhì）能技（jì）术密（mì）集型应（yīng）用领域，是当前人工智能技术（shù）应用研究最为活跃（yuè）的领域。发展无人驾驶汽车（chē），加强激光测（cè）距、近景观察、车载（zǎi）雷达、三维位置感（gǎn）知、位置超（chāo）声传感、交通标志和信号解析等信息感知技（jì）术攻关研（yán）究，不仅有利（lì）于（yú）大大推（tuī）进机器视觉、图像识别等多项（xiàng）人工（gōng）智能关键共（gòng）性技术的（de）群体性突破，更加有利于利（lì）用（yòng）产业规模化应用来推动技术的快速迭代创新（xīn）和可（kě）持续（xù）性发（fā）展。过去30年，全球IT产（chǎn）业快速发（fā）展（zhǎn）时代，我（wǒ）国未能及时（shí）抓住（zhù）机遇（yù），一直处在跟跑梯队；当前（qián）我国凭借庞大的经济体量（liàng）、巨大的市场需（xū）求（qiú）、宏大（dà）的（de）信（xìn）息产业规模、强大的互（hù）联网产业竞争（zhēng）力，未来30年，全球人工智能产业（yè）时代，我们有机（jī）会、有能（néng）力（lì）、有希望引（yǐn）领全球。

科技是经（jīng）济（jì）发展（zhǎn）、社会进步（bù）、人类文（wén）明的核心驱动力，世（shì）界风云不断变化，科（kē）技兴（xìng）国亘古（gǔ）不变，国际竞争从未停息，科技革命不容错失。面对无（wú）人驾（jià）驶时代的（de）到来，我国亟须加强无人驾驶汽车（chē）的战略（luè）布局。牢牢把（bǎ）握无人驾驶发展（zhǎn）历（lì）史机遇，坚定不移地把发展无人驾驶（shǐ）作（zuò）为驱动产业变（biàn）革创新（xīn）和（hé）实现（xiàn）整体赶（gǎn）超发展的关键（jiàn）一招，为实现中华民族（zú）伟大复兴续写新的产（chǎn）业发展篇章。