如今（jīn）无人机在我们的生活中十（shí）分常见，影（yǐng）视剧（jù）、商业广告中的各种大（dà）场（chǎng）景大多使用无人（rén）机拍摄，也有（yǒu）不少（shǎo）人出于兴趣爱（ài）好购买无（wú）人机拍摄（shè）风景，广阔的（de）视野和酷炫的背景让很多人喜欢用它记（jì）录生（shēng）活。

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无人（rén）机表演

其实无（wú）人机最早（zǎo）用于军事领域。二战时期有人提出利用（yòng）无人机飞行到敌空投掷炸弹的设想，这一设想得到（dào）重视，后来无人机在越南战（zhàn）争、海湾战争中都（dōu）得到（dào）了使（shǐ）用（yòng）。

随着（zhe）无人机生产技术和电池技术的提高，无人机的应用范围更广，成本降低使其得以（yǐ）走入更多人的生活。一台普（pǔ）通的航拍无人机的市场价大约是3000元，对于（yú）航拍爱好者（zhě）来说这个价格（gé）应（yīng）该是可以承受的。

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高科技产业

除此之外，无人机还用于地理测绘、农业、救（jiù）援、运输等（děng）领域（yù），在复杂（zá）地形下，无人机（jī）既省（shěng）钱（qián）又（yòu）省时。大疆（jiāng）、亿航、华为、京东等各类高（gāo）新科技公司正致力于开（kāi）拓娱乐及商业性的无人机市场。

在物流（liú）运（yùn）输方面，无人机致力于“送货（huò）上（shàng）门”，做电（diàn）商物流的京东积极开辟新天地，它的一款无人（rén）机前不（bú）久成功完（wán）成（chéng）了印度尼西（xī）亚史上第一次政府批准的无人机送货飞行任务。

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京东无人机（jī）配送（sòng）

现在大多数电池续航能力大（dà）概只有（yǒu）半个小时（shí），因此（cǐ）需要携带备用（yòng）电池用于更换（huàn）。即便如此，对于电池（chí）的要（yào）求都是很高的，目前无人机使用（yòng）的电池大多（duō）是锂聚合物电池，这（zhè）种（zhǒng）电池在同等容量下体积更小。

电动（dòng）汽车做得风生水起的特斯拉在几年（nián）前研发出一（yī）款无人（rén）机，其电（diàn）池容量为（wéi）10000mAh，一（yī）次能飞1小（xiǎo）时，充电时间（jiān）仅需20分（fèn）钟（zhōng）。但是这款产（chǎn）品还处于概念设计阶段，何时（shí）问世也是个谜。对于（yú）国内无人机企业来说，提升电池续（xù）航能力，减轻机器自重，加强与（yǔ）国（guó）际高科技企业的竞争力是目前必须（xū）要解决的事情（qíng）。

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无人机

因为无人机产业的兴起（qǐ），其所需的材（cái）料、电子（zǐ）元件、锂电池等（děng）相关产品产业链已经被（bèi）带活（huó），这些产品不仅能够保障国内供应，还（hái）大量出口国外抢占国际市场，这和目（mù）前（qián）国内（nèi）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）产业的发（fā）展状（zhuàng）况十分相似。相关人士预测，“全球无人（rén）机市场（chǎng）将会（huì）在未来5年至10年时（shí）间（jiān）内发展成一（yī）个千亿级美元的市场”，锂电技术的突破将起到关（guān）键（jiàn）性作用。