近日(rì),中国(guó)科学(xué)院(yuàn)主办的《互联(lián)网周刊》发布了2021智慧交通创(chuàng)新50强,百度Apollo凭借自动驾驶(shǐ)排(pái)名第一,华为、海信网络科技位(wèi)居第二和第三,海(hǎi)康智联、阿里云、四维图新、佳都科技、海康威视(shì)、腾讯(xùn)智慧交通、高德地图进入前(qián)十,依(yī)次排名第4-10名。
在(zài)2021年6月份的时候,《互联网周刊》就发(fā)布过(guò)2021年AI+智慧交通50强的名单(dān),与此次相比大(dà)同(tóng)小异。可以看(kàn)到在(zài)创新方面,互联(lián)网企(qǐ)业几乎占据了前十名的半壁(bì)江山,与传统的智慧交通企业平分秋色。
然而互联网企(qǐ)业虽然在技术创(chuàng)新方(fāng)面占据优势,却没(méi)有能(néng)够弥补市场规模的不足。据ITS114不完(wán)全(quán)统(tǒng)计数据显示,截止2021年(nián)12月底,我(wǒ)国城市智能交通(tōng)(除停车(chē)项目)千万项(xiàng)目市场(chǎng)规模(mó)约为276.47亿,项目数1665个(gè),市场项目平均规(guī)模约为1660.48万。2021年我国城市智能交通(除(chú)停车项目)千万项目中标市(shì)场规模排(pái)在前10的企业总计市场规(guī)模(mó)91.15亿,项目数(shù)总计482个,前十中标企(qǐ)业(yè)千万项目市场规模约占总市场的32.97%,分别是电信系、移动系、百度系(xì)、海信(xìn)网科(kē)、江苏航天大为、联通系、电科智能、千方系(xì)、易(yì)华(huá)录和深(shēn)圳城市交通规划研(yán)究中心。
可以(yǐ)看出,传统(tǒng)智能交通企业在市场更具竞争力,而互联网企业(yè)除了2014年(nián)就布局智能交通的百(bǎi)度以外,普遍市场占有率比较低(dī)。
百度的(de)异军突起源自(zì)于近几年自动驾(jià)驶开(kāi)始逐步(bù)实现现实场(chǎng)景落地(dì),无人(rén)驾(jià)驶出租车(chē)、无人货运、智能配送(sòng)车、智能清扫(sǎo)车等已经开(kāi)始在特定区域(yù)内面向公众提供服(fú)务(wù)。据统计,百度的自动驾(jià)驶道路测试里程已超过1600万公里,高质量测试覆盖国内外30多个(gè)城市(shì),截(jié)止2021年7月,百度自动驾驶出行服务已(yǐ)开放长沙、沧州、北京(jīng)、广州四个城市。
而华为(wéi)、阿里云、腾(téng)讯等互联(lián)网(wǎng)企业则主(zhǔ)要是利用云端、AI、大数据、物联网、边缘计算等技(jì)术提(tí)供(gòng)智慧交通解决方案。
随着(zhe)《国家综合立体交通网(wǎng)规划纲要》、《交通运(yùn)输领(lǐng)域新(xīn)型基础设施建设行动方(fāng)案(2021—2025年)》等指导性文件指导发布,十四(sì)五的智(zhì)慧交通建设是全局性、全(quán)方位的,并不局限于如自动驾驶、车(chē)路(lù)协同、智慧公路等某一应用场景。而随(suí)着这些(xiē)应用场(chǎng)景的落(luò)地,智能将交通企业必(bì)须要做到(dào)数据开放,生(shēng)态建设和融合,市场走向(xiàng)也将(jiāng)从(cóng)TO B端转向TO C端,这是互联网企业跨界智慧交通(tōng)行业的市场的一个独特的优(yōu)势。在互联网企业(yè)平台广大的用户群体的基(jī)础上,来实现传统智能交通行业海量设备(bèi)、斑驳不一的(de)生(shēng)态交融。
百度 2018年底正式开源Apollo车路协(xié)同(tóng)方案。百度认为无论是车端和路侧,都做了多年的积累,既然技术和市(shì)场(chǎng)都到(dào)了(le)一个临(lín)界点,那么现在就是(shì)一个(gè)可(kě)以公布出来,并且开源共享、共建生态并共同做大自(zì)动驾(jià)驶事业的时刻。截(jié)至目前,百度Apollo开放已拥有126家合作伙(huǒ)伴。
2018年(nián),腾(téng)讯与深(shēn)圳巴士(shì)集团(tuán)签署了智(zhì)慧公交联合(hé)创新实验室(shì)共建协议(yì),双方将深度合作,联手布局智慧交通(tōng)领域。腾讯将(jiāng)在移(yí)动(dòng)支付、云计算、大数据、社交网(wǎng)络、地图(tú)等领域的技术与经验,与深圳巴士智能化(huà)发展(zhǎn)需求紧密结合,通过联合创新实验室的模式,共同打造全球领先的(de)城市智慧公共(gòng)交通运(yùn)营模式。
2019年(nián),千(qiān)方(fāng)科技宣布(bù)已(yǐ)获得(dé)阿里(lǐ)巴巴集团入股,并与阿里云达成全面深度合作。双方将(jiāng)共同推进(jìn)智能交通和边缘计算(suàn)领(lǐng)域的解决方案落地实(shí)施。
未(wèi)来(lái)的智慧交通市(shì)场,传统智能交通企业(yè)依托互联网企业的平台,实现开源共享(xiǎng)、共建生(shēng)态的(de)现(xiàn)象应该(gāi)会越来越多。