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智慧交通成突破口 数字经(jīng)济赋能城市治理

2021/04/26北京商报514

4月25日,政协北京市第十三届委员会(huì)召开第五十三次主席会(huì)议。市(shì)政协主席吉林主持。此(cǐ)次会(huì)议听取(qǔ)了市政协经济委关(guān)于“加快北京数字经济发展,建设全球数字经济标(biāo)杆城市(shì)”调研情(qíng)况及有关意(yì)见建议的说(shuō)明。

此次会议为议政性主席会议,围绕“加快北(běi)京(jīng)数字(zì)经济发展(zhǎn),建设全(quán)球数字(zì)经(jīng)济标(biāo)杆城市”专(zhuān)题协(xié)商议政,而(ér)这也是今年市政(zhèng)协重点协(xié)商议(yì)题之一。3月(yuè)中旬起,由经济委牵头,联(lián)合科技委,邀(yāo)请民革市委(wěi)等单(dān)位组成联合调研组(zǔ),通过(guò)实地考察、座(zuò)谈研讨、远程协商和网络(luò)议政(zhèng),征(zhēng)集各方意(yì)见,形成(chéng)了一份综(zōng)合建议(yì)报(bào)告和5份专项报(bào)告。

调研期间,调研组(zǔ)提出了(le)“数字首都(dōu)”概(gài)念,以“数字首都”建设统领数字(zì)经济、数字社会、数(shù)字政府建设,实现数(shù)字化转型的全(quán)面协调发展。其中(zhōng),调研(yán)组指出(chū),以智慧交通体系(xì)建(jiàn)设为突破口,重点发挥“数字管理”优势,打造超大型城市(shì)智慧交(jiāo)通体系,破解(jiě)超大型城市治理难题。

具(jù)体(tǐ)而言,据北京市政协经济委员会(huì)主任柯文进介(jiè)绍,综合考虑城市路网现状基(jī)础、多种交(jiāo)通(tōng)工(gōng)具并行、市民出行(háng)方式选择等因素,规划(huá)好建设目标、推进路线、组织机制(zhì)等(děng),明确技术(shù)规范和数据(jù)标准,确保车流、信(xìn)令、导航、车载等数据(jù)都(dōu)能按照(zhào)统一标准(zhǔn)融合应用;在经济技术开发区等基础条件较好的区域加快(kuài)高级别(bié)无(wú)人驾驶、车(chē)路协同等超前技术应(yīng)用(yòng)场景(jǐng)建设力度,为(wéi)智慧交通体系迭代(dài)发展提供支撑;大(dà)力度推(tuī)广应用智慧红绿灯、智慧诱导(dǎo)屏、智慧停车(chē)、车载智能设备等成(chéng)熟技术(shù),走区(qū)域性试点(diǎn)、规模化推广(guǎng)的智慧交通建设(shè)路子。

实际上,北(běi)京市在智慧交通(tōng)体系建设方面已取得了实(shí)际性建设(shè)进展。会前组织视(shì)察考察活动,主席会议成员和部分委员前往百度(dù)阿波罗科技公园(yuán),察(chá)看自动驾驶历史车型展厅、安全运营(yíng)指挥中(zhōng)心和5G平行驾(jià)驶中心,并乘坐自动驾驶体验(yàn)车辆。

“因(yīn)为省去了方向盘、刹(shā)车和油门(mén)等内部配置,节省了(le)不少车内空间。像这样一辆百度无人中巴车可一次容(róng)纳14名乘客。目前,我(wǒ)们的无人车在亦庄核心区已可上(shàng)路。”百度集团工作人员(yuán)介绍,除了无人驾(jià)驶,百度还着力(lì)建设(shè)“车(chē)路协(xié)同”,赋(fù)能全市(shì)新基建(jiàn)。

“通(tōng)过监测,我们能够知晓车(chē)道流量和行车(chē)规律(lǜ),延时长(zhǎng)度(dù)达200毫秒。”据百度(dù)集团副总裁张东晨说,“亦庄这边的(de)交(jiāo)通(tōng)事故(gù)有90%都发生于(yú)非机动车,但利用传统道路手段是无(wú)法实现非机(jī)动车监测的,但(dàn)通过当前的系统即(jí)可实(shí)现。同时,系统还(hái)可以(yǐ)完成对(duì)路(lù)边的树(shù)以及红绿灯等交通路(lù)标进(jìn)行实时监测。不同(tóng)于以往(wǎng)基(jī)于传(chuán)统经验,实时监(jiān)测也为交通管理优化提供了科(kē)学依据。”

智慧交通仅是(shì)全市发展数(shù)字经济(jì),实现“数字管理”的一个突(tū)破口。近年来(lái),北京发挥在科技和人才方面的突(tū)出优势,坚(jiān)持走依靠创新驱动的增长路子,“高精尖”经济结构加快构建,数字经济成为新时期北(běi)京深化供给侧结构性改革、加快新(xīn)旧动能转换的重要支撑(chēng),北京(jīng)走在了国内主要城市数字(zì)经济发(fā)展的前列,处在全球主要城市数(shù)字经(jīng)济(jì)发展的第一阵营。

北(běi)京拥有发展数字经济得天(tiān)独厚(hòu)的天然(rán)禀赋。其中包括,全市数字经济占(zhàn)比高、创新(xīn)资源高度聚集、数字化(huà)新型(xíng)基础设(shè)施建设领先全国,数(shù)字化应用场景(jǐng)建设蓬勃发展。但同样不可忽略的(de)是(shì),柯文进指出,北(běi)京与建(jiàn)设全球数字(zì)经济标杆城市的要求相比,还存在一些问题(tí)和(hé)不(bú)足,包括数字经(jīng)济(jì)关键核心技术能力(lì)有待提升、数字要素价值有待(dài)进一步释放(fàng)、数字技术与实体经济(jì)融合深(shēn)度(dù)广度(dù)有待拓展、高层次(cì)人才支(zhī)撑不足等。

此次会议期间,市政(zhèng)协委员(yuán)纷纷就北京市发展(zhǎn)数(shù)字经济建言献策。其中(zhōng),市(shì)政协经济委副(fù)主任、振兴国际(jì)智库理事长(zhǎng)、北京(jīng)政和民营经(jīng)济(jì)研究中(zhōng)心理事长(zhǎng)、市(shì)工商联副主席李志起建议,在顶层设计上,为民营企(qǐ)业创(chuàng)造新空间(jiān);在(zài)数(shù)据共享上为民(mín)营(yíng)企业(yè)打造新通(tōng)道(dào);在业(yè)务场景上(shàng)为民营企业提供新机遇;在(zài)人才吸引上为民营企业解决新麻烦。“例如,发挥企业点对点(diǎn)沟通服务(wù)机制作用,加(jiā)快改革(gé)人才落户难题,给予相(xiàng)关企业(yè)特殊政(zhèng)策(cè),开通(tōng)海内外高端人才引进绿(lǜ)色通道等。”

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