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01
陪(péi)伴「零距离(lí)」
深夜12点,一辆牌照为「云AXXXX」的货车奔驰(chí)在昆磨(mó)高速上,45岁的司机(jī)者师傅在(zài)昆明到镇沅的(de)这条路上(shàng),开了已经整(zhěng)整八年。
临近春节(jiē),囤货需求的激增(zēng)加剧了物流转运(yùn)的压力。原(yuán)本一周(zhōu)在(zài)这条路上跑4趟的者师傅,现在要(yào)跑6趟。
尽(jìn)管(guǎn)每一(yī)个(gè)弯道,每(měi)一个路口都熟记于心,但云(yún)南当地多变的天气情况和突发的山体事故,往往需要司机精神的高度(dù)集(jí)中。
「现在(zài)基本不会走(zǒu)神,」者(zhě)师傅说(shuō),上周女儿把自己(jǐ)的声音(yīn)录到百度地(dì)图里,系(xì)统的导航(háng)及提示声音(yīn)就(jiù)自动切换成了女(nǚ)儿的声音,「就好像女儿在陪我开(kāi)车一(yī)样」。
尽管提前休假,但(dàn)从上海回到西(xī)北的小洋下(xià)手太晚,没能买到直飞机票(piào),不得不选择飞往临(lín)近的城市,下(xià)了飞机再去(qù)坐(zuò)动(dòng)车。
她听着百度(dù)地图中妈(mā)妈的声音,再次向工作人(rén)员确认路(lù)线无误,「这是我远程指导我妈录的,她对新事(shì)物很感兴(xìng)趣,而且这个基(jī)本没有(yǒu)难(nán)度,照(zhào)着来就行。」
者师傅和(hé)小洋(yáng)使用(yòng)的这个(gè)功能,是2019年9月百度地图新推出的语音(yīn)定(dìng)制功能,内部(bù)代号(hào)是(shì)「百雀灵」。
用户只要跟着百度地图的(de)指(zhǐ)引(yǐn),花(huā)费5分钟录制(zhì)20句话,就能拥有(yǒu)一个自己(jǐ)专属的语音包,并在(zài)百度地图的景(jǐng)区智能语音导览、智能语音交互、导航等全部场景使用,这(zhè)意味着千千万万的用户都能够拥有(yǒu)自己独特的语音(yīn)包。
2019年(nián)12月21日(rì),百度地图(tú)事业部总经(jīng)理李莹在「极客公(gōng)园创新大会十周年GeekParkIFX」未来趋(qū)势论坛(tán)上(shàng)透露,已(yǐ)有超百万用(yòng)户通(tōng)过百度地图语(yǔ)音定制功能录制了自己(jǐ)的专属语音包。
通过(guò)这(zhè)个语音包,百度地图(tú)的普通用户者师傅(fù)和(hé)小洋,每次出行(háng)都能够拥(yōng)有家人的「亲密(mì)陪伴(bàn)」。
和微信推出「个人录制表情包」大火时一(yī)样(yàng),当覆盖人的表情(qíng)、语调和风格的信息,以情感(gǎn)渗透的方(fāng)式传播(bō)时,在第一时(shí)间,就能俘获听者的心。
在百度地图(tú)的具体场(chǎng)景中(zhōng),语音不再仅仅是一种传播介质,而是成为情感表达的重(chóng)要方式(shì),在这个层面,个性(xìng)语音包与个性定(dìng)制表情(qíng)包有共通之处。
目前的语音交互(hù),从第一阶段的指(zhǐ)定情境下的简单语音对答(dá),到第二阶段的识别对(duì)话(huà)者身份和环境做(zuò)出有效回答,到第(dì)三阶段(duàn)的涵盖语调和风格的「全人格化」输出,语(yǔ)音交(jiāo)互已经(jīng)有了质的突(tū)破。
从情(qíng)感层面来说,键盘阶段发展到触控方式(shì),是人机交(jiāo)互方式的进化,是输入和输出(chū)效率层面的提升(shēng),即实现了按键单点输入到多点触控(kòng)的技术发展,但这并不(bú)是产(chǎn)品(pǐn)格(gé)局(jú)和内(nèi)涵层面的发展(zhǎn)。
02
从(cóng)明星专(zhuān)属(shǔ)到用户发(fā)声(shēng)
从产品功能来说,百度地图(tú)目前(qián)能够为用户提供多(duō)种语音包,既(jì)有(yǒu)明星、红人、配音演员,还有普通用(yòng)户(hù)公开上传(chuán)到平台的语音(yīn)包。
选用华晨宇的(de)语音包,花花标志(zhì)性的「火星(xīng)」元素就包含在语(yǔ)音导(dǎo)航中,「嗨,火星人们,系好安全带,我们要(yào)起(qǐ)飞啦(lā)。」
在过去,像华(huá)晨宇(yǔ)、汤唯、赵薇(wēi)等明星的语(yǔ)音(yīn)包,是地图(tú)产品的重(chóng)要招牌,即明星定制(zhì),为粉丝(sī)服务(wù)。
但如今,由百度地图发起的(de)「银(yín)河计划(huá)」以这些明(míng)星和红(hóng)人作为种子用户。一方面,普(pǔ)通用户为爱豆们(men)的声音(yīn)而来,另一方面,用(yòng)户们也在爱豆的引导下,对「个人语音包」产(chǎn)生浓厚的兴趣,参与到定制当中。
回顾普通大众(zhòng)对「定制」的渴(kě)望,可以(yǐ)追溯(sù)到20多年前(qián)。贺(hè)岁档电影《甲(jiǎ)方乙方(fāng)》,以及近几(jǐ)年同样出自冯小刚(gāng)导演(yǎn)的《私人订制》。两部电影都在展现普通人对定制的渴望,只(zhī)是那时(shí)定制的代价过于昂贵。
近几年(nián),越(yuè)来越多的品(pǐn)牌(pái)、产品意识到为用(yòng)户(hù)提供定制化服(fú)务(wù)的必要(yào)性。
简(jiǎn)单来(lái)说,从专柜、官方旗舰店购买的口红(hóng)、电子产品都(dōu)能够刻字(zì)。复杂一点,耐克试图(tú)让消(xiāo)费(fèi)者成为设计师,通过(guò)多种元素的(de)组合(hé),打造属(shǔ)于自(zì)己的鞋子。
可(kě)以(yǐ)说,从(cóng)简单的标记(jì)自我(wǒ),到深入(rù)参与(yǔ)定制,是消费主义社会中自我意识的「深度觉醒」。
但对于(yú)产品、品牌来说,为用(yòng)户提供定制服务,似乎陷入一种悖论:越个性越昂贵,用户(hù)也需要拥(yōng)有(yǒu)更高的审美,而产品想要获得更多收益,就(jiù)需要更多用户买单(dān)。看起来,大众化与个性化(huà)之间存在着天(tiān)然的(de)矛(máo)盾。
但技(jì)术的发展(zhǎn)改变了这一(yī)切,百度(dù)地图的(de)语音(yīn)定制功能,就是AI技术与地图的(de)深(shēn)层融合。
打开百度地图,有多(duō)个路径可以进入到语音录制页面:首页出(chū)行助手「语音定制」;小度语音唤醒(xǐng)或(huò)点(diǎn)击小度头像(xiàng)说「录制(zhì)我的语(yǔ)音包」;出行助手-语音定(dìng)制(zhì)按(àn)钮或(huò)路线页面(miàn)-语音定制按钮;以及(jí)个人中心-语音录制按(àn)钮。
私人定制板块的最上部(bù)则有(yǒu)功能展示视频,用户可以快(kuài)速了(le)解如何通(tōng)过20句话生成语(yǔ)音。在有更多的(de)用(yòng)户内容注入后,私人(rén)定(dìng)制会根据不同语音包(bāo)的热度(dù)进行推荐。每个用(yòng)户都(dōu)可以参与进来,将自己定制的语(yǔ)音包发布到(dào)私(sī)人(rén)定制板块(kuài)。
录制个人语音包(bāo)的具体操作非常简单。第一步,选(xuǎn)择性别/声音,第(dì)二步,选(xuǎn)择推荐文(wén)本,第(dì)三(sān)步,花费5分(fèn)钟(zhōng),录(lù)制20句话。
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如果(guǒ)快的话,这些(xiē)前期(qī)操作仅需要2-3分钟,后期仅需要20分钟左右合成,然后就(jiù)能够拥有(yǒu)专属的定(dìng)制语音包。
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从个人体(tǐ)验来说,这个门槛真(zhēn)的(de)非常低,可以说是「不动脑只动嘴」。从(cóng)录制效果来看,如果在念句子时更抑扬顿挫一些(xiē)会更(gèng)好,尤其是考虑到导航这个需(xū)要注意力高度(dù)集中(zhōng)的(de)场景。
定制服务、个性化产品对用户和品牌来说,其实是一种(zhǒng)双赢。
IBM发布的《Z世代(dài)品牌关系》报告指出,随(suí)着(zhe)这一代人从青少年(nián)走向成年,他们开(kāi)始对购物方(fāng)式产生影(yǐng)响。他们对自己所要的东西、获得方式以及(jí)交付(fù)方法都有着独到(dào)的想法。
这代人(rén)希望获得(dé)高度个(gè)性化的关注,希望参与到(dào)他们(men)所需(xū)产品和服务的创造过程之(zhī)中。报告的调查结(jié)果显示,44%的Z世代消费(fèi)者表示(shì),如有机会(huì)他们乐意提供产品设计(jì)创意,而Z世(shì)代分享(xiǎng)意见时,积极反馈数量是不满投诉的两倍。
如果用百(bǎi)度地图语音(yīn)定制(zhì)、百(bǎi)度(dù)个性语音包等(děng)关键(jiàn)词在微博进行搜索,可以发(fā)现用(yòng)户(hù)非(fēi)常乐于分享产品体验:有用户觉得个人定(dìng)制(zhì)版(bǎn)语(yǔ)音很有趣,自己录完,还打算给孩子录(lù)一个;有用户说百度地图的私人语音定制一(yī)下子满(mǎn)足了自(zì)己的「虚荣心」,现在没事就想打开地图;还有用户为了感受(shòu)录制(zhì)效果(guǒ),特意出(chū)去进行导航实(shí)测(cè)……
让用户「深陷其中(zhōng)」的是百度地图(tú)AI的(de)力量(liàng),以及产品对(duì)个(gè)人用户的重视。反过来用户也会意识到AI的强(qiáng)大(dà),建立对百度(dù)地图的科技感(gǎn)印象(xiàng),从而提升品(pǐn)牌(pái)好(hǎo)感和忠实度。
在个性(xìng)化定制过程中(zhōng),消费者参与(yǔ)提(tí)升了消(xiāo)费者卷入(rù),这(zhè)种卷(juàn)入加强了消费者(zhě)与品牌的关系。就好像在(zài)满大街,人(rén)人都用同一(yī)款地图软件,但「我的(de)」百度(dù)地(dì)图和「你的」百(bǎi)度地图就是(shì)不一样的。
而现在(zài),我们终于迎来了一个拥有「自我(wǒ)」APP的时(shí)代。
03
AI深入地图,智(zhì)能城市的(de)建设
对用户来说,需求是一个黑洞,而产品的功能就在试图不断填满(mǎn)这(zhè)个黑(hēi)洞,不断(duàn)满足用户个(gè)性(xìng)化、定制化的要求(qiú)。
一个地图产品,同样充满各种各样(yàng)的「定制化可能」。
作为一(yī)个工(gōng)具类(lèi)的(de)产品,地图是(shì)解决(jué)出(chū)行问题的刚需,它是一(yī)个入口,但(dàn)不像短视频(pín)、社交(jiāo)等娱乐场景具有(yǒu)多种商业变现的能力,所以技术(shù)创(chuàng)新做到哪一(yī)步,能解决什么问题,决(jué)定下(xià)一步用户的选择。
在地图行业的竞赛(sài)里,谷(gǔ)歌、苹果、高德和(hé)百度在前几(jǐ)年把其当成一个流(liú)量(liàng)入口的产品,后(hòu)来出(chū)现了路径分野。高德(dé)从出行(háng)开始与滴滴争锋,继而展开(kāi)对生活服务的(de)探索;谷歌拓(tuò)展(zhǎn)「explore」服务,延(yán)长客户在APP的停留时间(jiān),而苹果地图还在(zài)起点和终点上苦苦挣扎,但是大家把对(duì)标对象都搞错了。
百度(dù)地图作为「新(xīn)一代人(rén)工(gōng)智(zhì)能地图」,以AI等技(jì)术(shù)创(chuàng)新为驱动力,配合背后大数据的积累,并深耕(gēng)应用场景,这才是地图产品未来的发展方向。
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公开资料(liào)显示,2013年(nián)搭(dā)建自采(cǎi)队伍(wǔ)以(yǐ)来,百度地图组建(jiàn)了中国规模最大、AI技术最强(qiáng)的数据采编(biān)团队,有300辆专(zhuān)业(yè)采集车包括(kuò)高精地图(tú)采集车、高精全景一体化采集车、高精停车场采集车、骑行采(cǎi)集车(chē),同时还拥有室内图采集背包、全景采集背包、全景采(cǎi)集无人机在内的专业采集设备,每天采编(biān)数(shù)万公(gōng)里,可全场景全要素刻画现实世界,已经覆盖了全国940万公里道(dào)路(lù)里程。
与此(cǐ)同时,百度(dù)地图(tú)结合(hé)强大(dà)的AI地图(tú)数据生产技(jì)术,以全景高精采集、全新的(de)工(gōng)艺架(jià)构为基础,构(gòu)建全国高精度的基础骨架路网,并辅以轨(guǐ)迹大数据挖掘、用户上报分析能力,实(shí)时更新道(dào)路(lù)通行性(xìng)信息(xī)。目前(qián)百度地(dì)图80%数据生产环节实现AI化,相较传统(tǒng)地图生产(chǎn)工艺,效率提升10倍以(yǐ)上。
2019年12月21日,百度地(dì)图事(shì)业部总经理李莹在极客公园(yuán)创新大会十周年上,再次介绍了百度地(dì)图业内(nèi)首创的未来出(chū)行ETA(通行时间智(zhì)能预(yù)估),百度(dù)地图不仅能够通过设置(zhì)出发时间预估到达时间,还(hái)能设置(zhì)到达时间并结合过往路况和所用时(shí)长估计合理出发时间,帮助用(yòng)户提前了解(jiě)行程耗时从而合理安排行程。
随着5G时代的到来,底层技术进步促进的不仅是(shì)技术与场景的匹(pǐ)配速度(dù),还有技术在场景内(nèi)的计算和反应(yīng)能力。而无人驾驶和智能交通、旅(lǚ)游服务等领域的进(jìn)化(huà),可以帮助我们(men)去预测地图(tú)产品的最终商业形(xíng)态(tài)。
这个行业,以(yǐ)后一定有机会成为(wéi)智能城市蓝(lán)图中重要的一环,并有(yǒu)效链(liàn)接(jiē)其他行(háng)业。
新能源车如(rú)何(hé)更好解决充电问题?这曾经是很多用(yòng)户(hù)的困扰,而百度地(dì)图也已经给出了(le)解决方案。
2019年(nián)12月26日,百度地图与联行科技签署「新能源出(chū)行」业务合作协议,联行科技将为百度地图提(tí)供全国超过43万(wàn)台公共充(chōng)电桩的接(jiē)入服务,让新能源用户解锁出行新体验,让(ràng)新能源行业因此受益。
拿(ná)目前离我们最近的春节场景来说,百度地(dì)图则从交通(tōng)和旅游两(liǎng)个层面为(wéi)用户提(tí)供帮助。
早在(zài)2019年春节,百度地图就上线覆盖全国(guó)高速路面气(qì)象的导(dǎo)航功能,这一举措(cuò)为业内首创,不仅为用户提供安全导(dǎo)航指引,也为交管部门提供春(chūn)运交通(tōng)指挥的决(jué)策参(cān)考(kǎo)。
今年1月7日,百(bǎi)度(dù)地图联合多方(fāng)发布《2020年春运出(chū)行预测(cè)报(bào)告》,继续为春运服务。
同时,百度地图「AI+智(zhì)能(néng)旅游」的(de)全球生态格局,以(yǐ)AI技术(shù)为核心的「1+3」智能旅游产品(pǐn)矩(jǔ)阵,即「一张服务覆盖全球的地(dì)图+AR导(dǎo)览、小度AI导游、VR全景虚(xū)拟游三大能(néng)力」,为(wéi)春(chūn)节出(chū)游的用户提供帮助(zhù)。此外,作为我国唯一一个支持国际服务的地图产品,百(bǎi)度地图的(de)足迹(jì)早已遍布世界每个角落,覆盖超过98%的境外POI,支(zhī)持境外(wài)100多个热门国(guó)家和地区驾车(chē)导航。
从这个(gè)层面来说,百度地(dì)图不仅(jǐn)能够提供(gòng)个人定制,同样提供(gòng)了城(chéng)市定制。从赋(fù)能产业(yè)的角度来说,AI地图驱动的智(zhì)能城市(shì),是(shì)一个潜(qián)力(lì)无限的(de)空(kōng)间,而智(zhì)能城市建(jiàn)设(shè)又(yòu)以交通、基建等(děng)重大事件为根基。
AI全面融入(rù)下的服务,让百度地图(tú)既有大(dà)众化(huà)的(de)核心功(gōng)能导航,也有个性(xìng)化的语音定制,解决新能源出行、外出旅游等(děng)问题,技术的(de)发展得以在广度和深度上(shàng)为(wéi)城(chéng)市量(liàng)身定制,让(ràng)城市变得更智慧、更个性、更安(ān)全、更高效。
从拥有一款(kuǎn)「个人专属」的(de)APP,到产品成为「第二个我」的人格投射,再到AI赋能下的「个性(xìng)城市」,在(zài)人类智慧不断发展与产品不断人格化的(de)道路上,技(jì)术(shù)和情(qíng)感(gǎn)的路(lù)径逐渐交(jiāo)汇,最终在「自我认知」和「自我(wǒ)超越」中走(zǒu)向无限。